說(shuō)到汽車(chē)鑄造模具的化學(xué)穩(wěn)定性比較好的話(huà)，我們其實(shí)也就是要注意對(duì)于絕大多數(shù)的塑料來(lái)講的話(huà)其實(shí)也就是會(huì)有著比較好的耐酸、堿以及其鹽、水與氣體上的性能，在一般的條件之下，就汽車(chē)鑄造模具也就是不會(huì)和這些物質(zhì)發(fā)生一下的化學(xué)反應(yīng)。

接下來(lái)，我們其實(shí)也就是要注意就汽車(chē)鑄造模具的比強(qiáng)度以及其比剛度上也就是會(huì)顯得比較高，就其塑料的強(qiáng)度來(lái)講的話(huà)在很大的程度上其實(shí)也就是不如金屬高，不過(guò)，就這一點(diǎn)來(lái)講的話(huà)，我們其實(shí)也就是要注意就其在塑料密度上也就是會(huì)比較小，且就其本身的比強(qiáng)度(σb/ρ)以及其比剛度(E/ρ)相當(dāng)高。

特別是以不同種類(lèi)的高強(qiáng)度的纖維狀以及其片狀與粉末狀的金屬或者是非金屬作為填料制成的增強(qiáng)塑料，對(duì)于它的比強(qiáng)度與比剛度比金屬還高。緊接著，我們其實(shí)也就是要注意就其在密度上也就是會(huì)比較小，就其塑料密度上也很小，對(duì)于減輕機(jī)械設(shè)備重量與節(jié)能上也就是會(huì)具有很重要的意義。

汽車(chē)鑄造模具所具有的上述性能，尤其是對(duì)于車(chē)輛、船舶以及其飛機(jī)、宇宙航天器來(lái)講的。接下來(lái)，我們其實(shí)也就是要注意就其在電絕緣以及其絕熱與絕聲性能上也就是會(huì)非常的好，成型與其著色性能上也就是會(huì)顯得很好。

，就汽車(chē)鑄造模具所表現(xiàn)出來(lái)的粘結(jié)能力上也就是會(huì)比較強(qiáng)，就其本身也就是會(huì)具有比較好的耐磨以及其自潤(rùn)滑性能。再者，對(duì)于汽車(chē)鑄造模具來(lái)講的話(huà)，就其塑料的摩擦系數(shù)上也就是會(huì)比較小，有著非常好的耐磨性能，也有著非常好的自潤(rùn)滑性，加上比強(qiáng)度高，傳動(dòng)噪聲也很小。